[정의]

경상남도 함안군 칠원읍 무기리와 창원시 의창구 북면 외감리를 연결하는 터널.

[명칭 유래]

남해 고속 도로상에서 경상남도 창원시 의창구 북면과 함안군 칠원읍을 연결하는 터널로, 창원시로 연결되는 시작 터널이기 때문에 창원 터널로 명명되었다.

[재원]

길이는 상행선[순천 방향] 2,566m, 하행선[부산 방향] 2,551m이다. 총폭은 12.6m, 유효 폭은 9.1m, 높이는 7.3m이며, 편도 2차선의 반원형으로 구성되어 있다.

[건립 경위]

창원 터널은 경상도와 전라도를 잇는 대표적인 고속 도로로 영남과 호남의 교류를 위해 1973년에 개통된 남해 고속 도로의 한 부분으로, 2001년에 산인 분기점에서 북창원을 거쳐 창원 분기점을 잇는 우회 도로인 마산 외곽 고속 도로를 만드는 과정에서 건립되었다.

[현황]

전라남도 영암군에서 부산광역시 북구 만덕동에 이르는 길이 273.1㎞인 남해 고속 도로의 한 부분을 잇는 터널로, 창원시 의창구 북면과 함안군을 연결한다. 북창원 인터체인지와 함안 2터널을 연결하는 창원 터널은 일일 평균 통행량이 상행선은 3만 170대이고, 하행선은 2만 9086대이다. 남해 고속 도로에서 가장 긴 터널이며 정체가 가장 심한 구간이기도 하다. 특히 주말에는 부산광역시와 창원시에서 서부 경상남도와 전라도를 이용하는 차량으로 인해 상시 정체 구간이 나타나며, 교통사고도 자주 일어난다. 최근 5년간 전국에서 터널 교통사고가 가장 많이 일어난 곳이 창원 터널이다.